Рулевое управление

Система рулевого управления автомобилем является одной из систем, элементы которой активно подвергаются высоким нагрузкам и износу её составляющих. Рулевая рейка, гидроусилитель и электроусилитель руля, рулевые тяги и наконечники, подвергаются постоянному воздействию переменных нагрузок, вследствие чего возникают так называемые "люфты", которые приводят всю систему рулевого управления в негодность. Эффективно диагностировать данные проблемы возможно при наличии специализированного оборудования и соответствующего опыта ремонта и обслуживания автомобилей. Если Вы ощущаете затрудненный ход оборота рулевого колеса в определенных положениях или стук при езде, отдающий в руль, это говорит о неисправности рулевой рейки. Не рискуйте собственной безопасностью и безопасностью окружающих Вас участников дорожного движения. При первых проявлениях неиcправности системы рулевого управления, незамедлительно обратитесь в специализированный центр технического обслуживания и ремонта автомобилей.

  • Замена рулевых наконечников
  • Замена рулевых тяг
  • Замена рулевой трапеции
  • Замена пыльников рейки
  • Замена гидроусилителя
  • Замена электроусилителя
Вид работ Стоимость
Замена насоса гидроусилителя руля от 1000 руб.
Замена рулевых наконечников от 500 руб.
Замена пыльника рулевой рейки от 1500 руб.
Замена рулевой рейки с гидроусилителем от 5000 руб.
Замена рулевой рейки (без гидроусилителя) от 1500 руб.
Замена рулевой трапеции (в сборе) от 5000 руб.
Замена рулевой тяги от 1500 руб.