Коробка передач

services-banner

Ремонт коробки передач (КПП)

Исправность коробки передач — это ваш комфорт и гарантия безопасности. Неисправность этого узла может стать угрозой возникновения опасной ситуации на дороге. Ремонт КПП в Москве в СТО «Авто-100» — это скорость, надёжность и гарантия высокого качества выполняемых работ. Мы используем современное оборудование для диагностики и ремонта АКПП и МКПП, а также придерживаемся технических рекомендаций завода-производителя.

Признаки неисправности КПП

Вне зависимости от типа коробки передач, беспокойство должны вызывать следующие признаки:

  • рывки машины при переключении передач;
  • самопроизвольное выключение передачи;
  • посторонние запахи в салоне (как правило, горелого масла);
  • гул и другие шумы в области трансмиссии.

О неисправности МКПП свидетельствует тугой ход рычага, сброс передачи, плохая реакция на переключение скоростей, отсутствие фиксации рычага на необходимой скорости. Владельцам авто с АКПП следует насторожиться в случае, если коробка передач постоянно встаёт в аварийный режим, ухудшилась динамика при разгоне, автомобиль сильно дёргается при переключении скоростей.

Во всех этих случаях необходимо обратиться за квалифицированной помощью. СТО «Авто-100» выполняет профессиональную диагностику коробки передач в Москве, в ЗАО. Мы работаем со всеми типами трансмиссии.

Ремонт АКПП, МКПП в Москве

Далеко не всегда нужна полная замена трансмиссии: если за ремонтом обратиться сразу же при появлении признаков неполадки. Степень повреждений определяется при диагностике: выполняется разборка и дефектовка коробки передач для установления причины неисправности. Далее проводятся следующие работы:

  • замена износившихся деталей, не поддающихся восстановлению;
  • промывка механизма;
  • регулировка зазоров;
  • сборка и установка;
  • тестирование.

Износившиеся детали заменяются на новые, оригинального производства. Либо используются высококачественные аналоги, если нет возможности найти оригинал (например, когда деталь необходимой серии снята с производства). Все работы выполняются согласно техническим рекомендациям завода-производителя автомобиля.

Лишь в запущенных случаях необходима полная замена трансмисси: стоимость нового агрегата зависит от марки авто. Однако этого можно избежать, своевременно обратившись за помощью к профессионалам.

  • Замена МКПП
  • Замена АКПП
  • Переборка МКПП
  • Замена редуктора МКПП
  • Замена сцепления МКПП
  • Замена заднего моста
  • Замена балки
  • Замена вилки сцепления
  • Замена кулисы переключения
  • Замена масла в МКПП / АКПП
  • Замена передней опоры МКПП
  • Замена пружины МКПП
  • Замена цилиндров сцепления
  • Замена сальника полуоси
  • Замена сальника привода
  • Замена сальника хвостовика
Вид работ Стоимость
Замена КПП (в сборе) от 3500 руб.
Замена редуктора от 5000 руб.
Переборка КПП от 30000 руб.
Замена заднего моста от 10000 руб.
Замена раздаточного механизма от 5000 руб.
Замена балки от 10000 руб.
Замена вилки сцепления от 3500 руб.
Замена кулисы переключения от 2000 руб.
Замена масла в КПП от 500 руб.
Замена передней опоры КПП от 1000 руб.
Замена пружины от 1500 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления от 1000 руб.
Замена сальника полуоси от 2000 руб.
Замена сальника привода от 2000 руб.
Замена сальника хвостовика от 1500 руб. (одна сторона)
Замена сальника хвостовика (КПП) от 2000 руб.
Замена троса сцепления с регулировкой от 500 руб.
Замена цилиндра сцепления от 500 руб.
Прокачка сцепления от 500 руб.
Регулировка механического привода сцепления от 500 руб.
Замена внутреннего ШРУСа (пыльника) от 1500 руб.
Замена наружного ШРУСа (пыльника) от 1500 руб.
Замена полуоси (ШРУС внутренний) от 2000 руб.